Hybryda

Silnik VW 2.0 TDI 16V Mild Hybrid plus 204KM EA288evo2

24
Opublikowane 9 stycznia 2026 r.
Silnik VW 2.0 TDI 16V Mild Hybrid plus 204KM EA288evo2

Silniki Volkswagen 2.0 TDI są stosowane w samochodach marki

  • Audi
  • Seat
  • Skoda
  • Volkswagen

Silnik VW 2.0 TDI 16V Mild Hybrid plus 204KM EA288evo2

Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: bezpośredni

Common Rail

Zalety

Wady

Silnik spalinowy

Typ silnika: Diesel

Moc silnika: 204 KM

Moment obrotowy: 400 Nm

Silnik elektryczny

Pojemność baterii: 1.7 kWh

Moc silnika EV: 24 KM

Moment obrotowy EV: 230 Nm

Napęd hybrydowy

Typ hybrydy: 48V miękka (mHEV)

Moc systemu: 204 KM

Moment obr. systemu: 400 Nm

Informacje serwisowe

  • Kod silnika: DYYA
  • Silnik spełnia normę spalin EURO6e
  • Ilość oleju silnikowego: 5.5 L
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 0) (0.0)
Trwałość 0.0/10
Utrzymanie 0.0/10
Dynamika 0.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 0 0

Najbardziej awaryjna część

0%
0%
0%
0%
0%
0%
Suma głosów: 0

Opinie użytkowników

Nie dodano tutaj jeszcze żadnej opinii, bądź pierwszy i podziel się z nami swoimi spostrzeżeniami

Wybierz silnik i dodaj opinię