Popularne na rynku

Silnik Hyundai/Kia 1.4 CRDi 16V D4FC

136741
Kategoria: Silniki Hyundai Kia CRDi
Silnik Hyundai/Kia 1.4 CRDi 16V D4FC

Silniki Hyundai Kia CRDi są stosowane w samochodach marki

  • Hyundai
  • Kia

Silniki Hyundai/Kia 1.4 CRDI produkowane są w wersji 75-78 oraz 90 konnej. Silnik 4 cylindrowy posiada wtrysk bezpośredni realizowany za pomocą systemu Common Rail z układem wtryskowym Delphi. Największą wadą wtrysków Delphi jest słaba odporność na niskiej jakości paliwo. W trosce o środowisko i przestrzeganie restrykcyjnej normy Euro 5 zamontowano problematyczny filtr cząstek stałych. Jeśli pojazd głównie porusza się w cyklu miejskim mogą pojawić się problemy.


Resztki niedopalonej sadzy stopniowo zatykają filtr co w konsekwencji prowadzi do spadku mocy silnika i dużych kosztów związanych z regeneracją bądź kupnem nowego. Silnik cieszy się dobrą opinią wśród kierowców, charakteryzuje się małą awaryjnością oraz niskim zużyciem paliwa.Ponadto dużym plusem jest zastosowanie łańcucha rozrządu. Również kultura pracy silnika stoi na przyzwoitym poziomie. Po stronie minusów należy zapisać przeciętną dynamikę osiągnięcie 1szej „setki” zajmuje około 14 sekund.

Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: bezpośredni

Bezpośredni Common Rail

Zalety

  • jednostka mało awaryjna
  • niskie zużycie paliwa
  • wysoka kultura pracy
  • łańcuch rozrządu

Wady

  • awaryjne wrażliwe na złej jakości paliwo
  • uwaga na DPF
  • przeciętna dynamika

Informacje serwisowe

  • Kod silnika: D4FC
  • Turbosprężarka: Ze zmienną geometrią
  • Rozrząd: Łańcuch
  • Sprzęgło: Bez koła dwumasowego
  • Filtr cząstek stałych: Występuje
  • Wtryski: Elektromagnetyczne  Firma Delphi
  • Ilość oleju silnikowego: 5.3 L, typ oleju: Lotos Quazar 5W30, wymiana po co 20.000 km lub 1 rok

Przy 90 tys konieczność sprawdzenia naciągu łańcucha !!!

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 16) (8.1)
Trwałość 8.7/10
Utrzymanie 8.4/10
Dynamika 7.1/10
Głosy według opinii użytkowników: 15 1

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 209
111
98

Najbardziej awaryjna część

12%
14%
10%
6%
42%
17%
Suma głosów: 146

Opinie użytkowników

08.03.2023 Venga
(8.7)
Opinia: polecam. 13lat mam samochód z tym motorem i nic się nie dzieje. wymieniam olej co 10 000km i leje lepsze paliwo i nic się nie dzieje.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 6.0/10
Zalety: Bezawaryjność
Wady: BRAK
  • Silnik: 90/ 1.4CRDI
  • Rocznik: 2010
  • Przebieg: 150000
  • Spalanie: 5.0 l/100km
Polecam
05.08.2021 Hyundai i30 III
(0.0)
Opinia: Doskonała jednostka. Zero problemów pod warunkiem dbałości o jakość paliwa (polecam dolewanie depresatora) i nie dojeżdżanie w mieście (DPF)
  • 0.0/10
  • 0.0/10
  • 0.0/10
Zalety: Niskie spalanie, przyzwoita dynamika, trwałość
Wady: Brak
  • Silnik: 90 KM
  • Rocznik: 2013
  • Przebieg: 250 tyś
  • Spalanie: 5.0 l/100km
Polecam
02.01.2021 ceed II
(1.3)
Opinia: Samochód tragedia, wtryski po regeneracji przetrwaly jakis 1000km, caly czas problem z brakiem mocy, zaden mechanik (w tym 3 warsztaty aso) nie potrafi powiedziec o co chodzi, utopione tysiące złotych, a samochód dalej nie nadaje sie do niczego, przybywa olej, nagłe spadki mocy, stukowo spalające
  • 1.0/10
  • 1.0/10
  • 2.0/10
Zalety: brak
Wady: zerowa dynamika, turbodziura, duże spalanie, bardzo duża awaryjność, brak specjalistów do naprawy, bardzo drogie części
  • Silnik: 90
  • Rocznik: 2013
  • Przebieg: 300000
Odradzam
02.12.2020 Hyundai i20 1.4 90kM
(9.3)
Opinia: Hyundai i20 1.4 90kM bardzo fajny samochód. Mam go od nowości przejechane 70 tysięcy bez żadnej awarii. Jedynie to zgłaszałem problem do serwisu ze zbyt małym ciśnieniem w spryskiwaczu szyby z przodu, po wymianie gwarancyjnej na nową pompkę niewiele się poprawiło. Spalanie średnie na poziomie
  • 8.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
Zalety: W nie za dużym i20 ten silnik naprawdę radzi sobie doskonale Bezawaryjność póki co przejechane 70 tysięcy.
Wady: Przy odpaleniu na zimnym silniku nierówno pracuje
  • Silnik: 1,4 90
  • Rocznik: 2016
  • Przebieg: 70000
Polecam
29.10.2020 Kia Ceed JD 2012 1.4 crdi
(8.3)
Opinia: Ma przejechane 316.000 sprzęgło wymienione po 278.000 . Spalanie jeszcze nie przekroczył powyżej 5.7 l na 100 km jeżdżę przeważnie w mieście .Olej lotos wymieniam co 10 tyś . Po przejechaniu 280.500 autko się przyduszało brakowało mocy i było większe spalanie po wgraniu
  • 9.0/10
  • 9.0/10
  • 7.0/10
Zalety: niskie spalanie , dobrze trzyma się drogi cichy silnik 1.4 crdi
Wady: przydało by się kilka koni więcej .
  • Silnik: 1,4 crdi 90 KM
  • Rocznik: 2012
  • Przebieg: 316.000
  • Spalanie: 5.7 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię