Wybierz auto i dodaj opinię

Auta osobowe
Auta dostawcze

Nowe auta i silniki

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Multijet 16V 160KM
Alfa Romeo Giulia 2.2 Multijet 16V AT8 190KM
Silnik 2.2 16V MultiJet II 160KM

Wybierz najlepszy silnik

TDI
zagłosuj
HDI
zagłosuj
dCi
zagłosuj
JTD
zagłosuj
TDCI
zagłosuj
CDTi
zagłosuj
DDIS
zagłosuj
CTDI
zagłosuj
CRDI
zagłosuj
BMW
zagłosuj
CDI
zagłosuj
D4D
zagłosuj
DTi
zagłosuj
DID
zagłosuj
VCDI
zagłosuj
Suma głosów: 21353

Statystyki witryny

Ilość danych technicznych: 2707

Ilość silników w katalogu: 351

Ilość opinii użytkowników: 6974

MotoHybryda - sprawdź nasz nowy serwis poświęcony samochodom hybrydowym
MotoBenzyna.pl - silniki, dane techniczne, zalety, wady, opinie... Zapraszamy!

Popularne marki

audi.jpgbmw.jpgcitroen.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpgkia.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgrenault.jpgseat.jpgskoda.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg

Poradnik

Olej silnikowy

Olej silnikowyObecnie wraz z zaawansowaniem technologicznym silników samochodowych wzrasta efektywność i wydajność olejów silnikowych. Mnogość firm i charakterystyczna specyfikacja zmusza każdego kupującego do zastanowienia się czy na pewno wybraliśmy odpowiedni.


Koło dwumasowe

Koło dwumasoweWiększość nowoczesnych silników wysokoprężnych posiada problematyczny element jakim jest dwumasowe koło zamachowe. Składa się ono z dwóch z dwóch elementów: masy pierwotnej przytwierdzonej do wału korbowego oraz masy wtórnej połączonej ze sktrzynią biegów


Turbosprężarka

TurbosprężarkaWspółcześnie wszystkie nowoczesne pojazdy z silnikiem wysokoprężnym występują z turbosprężarką. Dzięki zastosowaniu tego elementu możliwe jest znaczne zwiększenie osiągów: mocy oraz dynamiki silników Diesla.