Silniki Mercedes-Benz BlueTec / d są stosowane w samochodach marki
Silnik Mercedes 3.0 R6 d EQ Boost 387KM OM656.83 wszedł do produkcji w 2023 roku jako miękka hybryda i jest najmocniejszą odmianą z rodziny OM656..Konstrukcja nowoczesna w której zastosowano najnowsze rozwiązania technologiczne które mają wpłynąć na lepsze osiągi oraz niski poziom spalania.Jednostka 6-cylindrowaz wtryskiem bezpośrednim Common Rail , turbodoładowana, wyposażona w dodatkowe elektryczne doładowanie EQ Boost.
Jest to układem miękkiej hybrydy połączony z instalacją elektryczną 48V o mocy 20 KM i momentem obrotowym 200Nm.Silnik został seryjnie wyposażony w system Start&Stop oraz filtr cząstek stałych DPF i spełnia normy spalin Euro 6e.Cały układ pozwala na odzyskiwanie energii kinetycznej, która jest przetwarzana na prąd i magazynowana w małym akumulatorze o pojemności 0.9 kWh.
Ta dodatkowa moc jest wytwarzana przez zintegrowany alternator rozrusznika EQ Boost, który odpowiada za napęd pompy wody oraz klimatyzacji co pozwala na odciążenie jednostki spalinowej. Zadaniem miękkiej hybrydy jest wspomaganie silnika podczas ruszania oraz przyspieszania z niskich obrotów. Te wszystkie zabiegi wpłynęły na poprawę pracy silnika ale przede wszystkim na obniżenie poziomu spalania.
Rodzaj układu: 6-cylindrowy
Ilość zaworów: 24
Typ wtrysku: bezpośredni
Common Rail
Typ silnika: Diesel
Moc silnika: 367 KM
Moment obrotowy: 750 Nm
Pojemność baterii: 0.9 kWh
Moc silnika EV: 20 KM
Moment obrotowy EV: 200 Nm
Typ hybrydy: 48V miękka (mHEV)
Moc systemu: 387 KM
Moment obr. systemu: 750 Nm
| Średnia (głosów: 0) | (0.0) |
| Trwałość | 0.0/10 |
| Utrzymanie | 0.0/10 |
| Dynamika | 0.0/10 |
