Popularne na rynku

Silnik Audi 2.7 V6 TDI 24V 180KM EA896 BPP

114871
Opublikowane 20 maja 2013 r.
Silnik Audi 2.7 V6 TDI 24V 180KM EA896 BPP

Silniki Audi 2.7 V6 TDI / 3.0 V6 TDI są stosowane w samochodach marki

  • Audi
  • Volkswagen
  • Porsche

Silnik Audi 2.7 V6 TDI 24V z rodziny EA896 o oznaczeniu BPP  wszedł do produkcji w 2004 i miał zastosowanie w samochodach Audi A4 B7 i A6 C6. Jednostka 6-cylindrowa, posiada wtrysk bezpośredni realizowany za pomocą systemu Common Rail II generacji z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi Bosch. Ich największą wartością jest bardzo precyzyjnie dawkowanie paliwa wprost proporcjonalne do obciążenia silnika, po stronie minusów należy zapisać bardzo wysoką cenę oraz niezwykle trudną regenerację.


Z silnikiem współpracuje turbosprężarka o zmiennej geometrii łopatek. Wsłuchując się w opinie kierowców można usłyszeć głównie dobre komentarze chwalące dynamiczność oraz niskie spalanie (w trasie nawet poniżej 6 litrów). Na korzyść przemawia również montaż łańcucha rozrządu przez co koszty eksploatacji są niższe. Ponadto użytkownicy zwracają uwagę na odpowiednio dobrany olej oraz tankowanie na sprawdzonych stacjach paliwowych.

Specyfikacja

Rodzaj układu: 6-cylindrowy

Ilość zaworów: 24

Typ wtrysku: bezpośredni

Common Rail

Zalety

  • wysoka kultura pracy
  • doskonała dynamika
  • przyzwoity poziomy spalania
  • rozrząd oparty o łańcuch

Wady

  • wysokie koszta obsługi
  • drogi serwis i części
  • wtryskiwacze trudne w regeneracji

Informacje serwisowe

  • Kod silnika: BPP
  • Turbosprężarka: Ze zmienną geometrią
  • Rozrząd: Łańcuch
  • Sprzęgło: Z kołem dwumasowym
  • Filtr cząstek stałych: Występuje
  • Wtryski: Piezoelektryczne  Firma Bosch-nienaprawialne
  • Ilość oleju silnikowego: 8.2 L, typ oleju: 5W30 lub 5W-40 /LongLife (QG0, QG2, QG3) - 505.01. LongLife (QG1) - 507.00, wymiana po 15.000 lub 1 rok

Uwaga na rozrząd!
Niestety nie jest nie zniszczalny –  zdarzają się usterki napinaczy łańcucha rozrządu.
Serwis zaleca sprawdzenie i ewentualną wymianę przy przebiegu 300.000 km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 5) (8.7)
Trwałość 9.0/10
Utrzymanie 7.4/10
Dynamika 9.6/10
Głosy według opinii użytkowników: 5 0

Najbardziej awaryjna część

10%
19%
10%
9%
22%
30%
Suma głosów: 69

Opinie użytkowników

21.02.2017 SVG
(8.0)
Opinia: Super silnik , 163 konie po programie BSR mam 240 i 490 NM. Praktycznie bezawaryjny do przebiegu 350 tys . Przy 350 nowe turbo ale to z powodu ze pan w serwisie zapomniał założyć oringu na przepływomierz ciągnęło syf znaczyła gwizdać, oraz
  • 10.0/10
  • 6.0/10
  • 8.0/10
  • Silnik: A6 C6/ 163-240
  • Rocznik / Przebieg: 362500
  • Spalanie: 7.6 l/100km
Polecam
05.02.2017 Krzysztof z uk
(9.0)
Opinia: Audi to trwała jakość, jeśli jest zadbany choć w minimalnym stopniu to jest autem godnym polecenia. " JAK DBASZ TAK MASZ " Pozdrawiam
  • 8.0/10
  • 9.0/10
  • 10.0/10
  • Silnik: 180
  • Rocznik / Przebieg: 2008/ 178000
  • Spalanie: 7.6 l/100km
Polecam
27.03.2016 Krzysztof
(10.0)
Opinia: Mega wygodny i dynamiczny, klasa sama w sobie v6 tdi 2.7 177km. Naprawdę wystarcza do życia.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • Silnik: A6 c6/ 177 km
  • Rocznik / Przebieg: 2008/102 k mil
Polecam
01.12.2013 Robert
(8.0)
Opinia: Baaaardzo dobra jednostka napędowa z odpowiednią ilością KM. Przyspieszenie i dynamika rewelacyjne, spalanie w stosunku do tak dużej pojemności i sporej liczby KM, w trasie bardzo niskie około 6 litrów miasto trochę gorzej bo już w granicach 9 litrów. Niestety koszta utrzymania są wysokie przekonałem
  • 8.0/10
  • 6.0/10
  • 10.0/10
  • Silnik: Audi A6 180 KM
Polecam
18.11.2013 Boczek
(8.3)
Opinia: Silnik 2,7 tdi bardzo dynamiczny, przy tym naprawdę oszczędny w trasie można zejść do poziomu 6 litrów. Brzmi całkiem fajnie bez typowego klekotania tedeików. Szeroki możliwości chip tubingowe. Rozrząd oparty o łańcuch powinien więc praktycznie bezobsługowy, choć może dojść do problemów z napinaczem łańcucha. zdarza
  • 9.0/10
  • 6.0/10
  • 10.0/10
  • Silnik: Audi A6
Polecam