Renault Megane II FL 1.9 dCi 130KM (F9Q 803/816)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie
1.5 dCi	106KM	9.1	2	5.4 l/100km
1.9 dCi	110KM	0.0	0	5.6 l/100km
2.0 dCi	150KM	9.8	1	6.5 l/100km

23.10.2018 GreguS Megane II20065dAT200kkm

Średnia ocena:	(8.0)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	7.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.5L

Średnie 6.5L

Trasa 6.1L

Opinia: Tak jak pozostałe opinie, silnik praktycznie sam w sobie bezawaryjny, posiadam auto już dobrych kilka lat i przez ostatnie 120kkm praktycznie bezawaryjny, tylko oleje i filtry. Jedyne akcje zdarzyły się z -FAP - unieruchomiło samochód, potem kolejna kwestia - padła "grucha" turbiny. Naprawione szybko i

Zalety: Dynamika, kultura pracy, niska cena części, łatwy dostęp do elementów, wielu mechaników którzy są w stanie szybko i skutecznie pomóc.

Wady: FAP - ekoszaleństwo, zastosowanie tego elementu a i tak norma Euro 4, EGR - kolejna fanaberia jak wyżej też sprawiająca problemy.

Polecam

02.03.2016 DAREK KOMBI 2003R

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.3L

Średnie 6.8L

Trasa 5.8L

Opinia: Silnik bardzo dynamiczny. Pierwsze biegi krótkie ale na trasie wymiata dobrze. do 190 km/h przyspiesza moment. Do 170 km/h to nie wiadomo kiedy i już jest. Bezawaryjny! Trochę Pali ale teraz diesle mało nie palą. chyba 1,5 dci. POLECAM

Zalety: moc, przyspieszenie, elastyczność, bezawaryjność

Wady: brak

Polecam

13.09.2015 Konrad Megane 2, 190k km

Średnia ocena:	(9.0)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.5L

Średnie 6.0L

Trasa 5.5L

Opinia: Bardzo dobry silnik, przejechałem nim ostatnie 30k km i nie zauważyłem nic niepokojącego. Wymiana oleju co średnio rok - 15k. Trzeba czasem zalać lepszej jakości paliwo - przy dłuższej jeździe na słabszym jakościowo widać spadek mocy i inne zachowanie silnika.

Zalety: osiągi, elastyczność, małe wibracje silnika,

Wady: ceny części wymiennych,

Polecam

11.06.2013 Marek Megane II lift 2006 210k

Średnia ocena:	(8.8)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.0L

Średnie 6.5L

Trasa 5.0L

Opinia: Bardzo dobry silnik, elastyczny, mocny, bezawaryjny. W opisie wg mnie jest błąd - wymaina oleju co 15k Ale trzeba przestrzegać terminów wymiany oleju i lać dobre paliwo.

Polecam

Pojemność [cm3]	1870
Moc [KM]	130
Moment obrotowy [Nm]	300
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	198
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	9.2

Typ oleju	Elf Evolution Full-Tech FE 5W30
Ilość oleju	4.8
Wymiana oleju	30.000km lub 2 lata / zalecana co 15.000 lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 160.000 km

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Elektromagnetyczne Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.9 dCi 8V 130KM F9Q

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.9 dCi 8V 130KM F9Q

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 4)	(8.6)
Trwałość silnika	9.3/10
Niezawodność auta	8.5/10
Spalanie ON	8.5/10
Koszty utrzymania	8.0/10