BMW Seria 3 G20 318d 150KM (B47D20)

Oznaczenie	Moc
320d	190KM	4.5 l/100km
330d	265KM	5.2 l/100km
316d	122KM	4.7 l/100km

Opinie użytkowników

23.04.2020 G20 - B47B 2019/15000

Średnia ocena:	(8.0)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	6.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.0L

Średnie 6.0L

Trasa 6.0L

Opinia: Bardzo przyjemne auto. Silnik B47B - 150KM w zupełności wystarczy do podróżowania i rozpychania się w mieście. Kultura pracy silnika na wysokim poziomie. Komfortowe, ciche wnętrze. Dobrze skonfigurowane zawieszenie. Bardzo atrakcyjna wizualnie wersja kombi. Intuicyjna obsługa świetnie wyglądających multimediów.

Zalety: Doskonała izolacja akustyczna kabiny (za dopłatą), wyciszenie silnika, niskie spalanie, wysoki komfort podróżowania, obszerny bagażnik nawet w sedanie, znakomita prezencja. Doskonały adaptacyjny tempomat i całkiem sprawny asystent parkowania.

Wady: Silnik sporadycznie potrafi wydawać niepokojące dźwięki na biegu jałowym, system Start-Stop wymaga ulepszenia, podobnie jak klimatyzacja automatyczna, zawodzą składane lusterka i radio, irytuje silna nadwrażliwość układu kierowniczego, jeśli za wadę uzna się wysoki koszt serwisowania auta kosztującego 200 tysięcy, zawsze można zmienić markę na budżetową.

Polecam

10.03.2024

Mam g20 318d i silnik jest bardzo kulturalny, pali na dotyk, ma dopiero przejechane 50k km ale wydaje się że…

30.11.2023

Zrobione 130 tyś bezawaryjnie, olej wymieniany co 15 tyś z kompletem filtrów. Pali 6.2 l /100 km. Oleju nie bierze,…

01.10.2023

Serwis co 10000, tylko dobry olej i dobre filtry, system strat/stop nie używany z zasady, świece żarowe po 150tys. Rozrząd…

Średnia ocena:	(8.0)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	6.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Pojemność [cm3]	1995
Moc [KM]	150
Moment obrotowy [Nm]	320
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	226
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	8.5

Typ oleju	BMW 5W30-Longlife-04
Ilość oleju	5
Wymiana oleju	co 20.000 km lub 2 lata lub wskazania komputera
Wymiana rozrządu	Łańcuch

DPF/FAP
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Elektromagnetyczne Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

⚙️ Silnik BMW 2.0 diesel B47D20 [od 2014]

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

⚙️ Silnik BMW 2.0 diesel B47D20 [od 2014]

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 1)	(8.0)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	6.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10