Skoda Superb III FL 2.0 TDI Evo SCR 200KM (DTUA)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1968
Moc [KM]	200
Moment obrotowy [Nm]	400
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	7-biegowy automat
Prędkość maksymalna [km/h]	243
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	8.0

Lata produkcji: od 2020

Nadwozie: liftback kombi

Segment: E (klasa wyższa)

Spalanie

Miasto b.d.

Średnie 5.0L

Trasa b.d.

Zalecane przez serwis

Typ oleju	0W30 lub 5W30
Ilość oleju	4-4.7
Wymiana oleju	co 15.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 210.000 km

Osprzęt silnika

DPF/FAP
Dwumasa
Turbina
Wtryski

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V SCR 200KM-204KM EA288evo

4

2

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

14.07.2024

Posiadam samochód z tym silnikiem od nowości. Co prawda początkowo spalał dość dużo oleju. Po przebiegu 30 tysięcy kilometrów spalanie…

14.03.2024

niestety mam ten silnik i jest to DRAMAT. Silnik konsumuje kosmiczne ilości oleju i to od nowości. Wymiana oleju co…

27.09.2023

Przejechałem 60k od nowości. Póki co kompletnie bez problemu. Auto ma naprawdę genialna dynamikę (Superb). Reakcja na gaz jest spowolniona…

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie		Średnie spalanie
2.0 TDI Evo SCR	122KM	0.0	0	0	4.2 l/100km
2.0 TDI Evo SCR	150KM	0.0	0	0	4.3 l/100km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1)	(9.3)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 8.5L

Średnie 6.5L

Trasa 5.5L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 14

Tak

1

Nie

13

Najbardziej awaryjna część

Silnik

50%

Wtryski

6%

Pompa

11%

Sprzęgło

6%

Rozrząd

6%

Katalizator

6%

Elektronika

6%

Inne

11%

Brak

0%

Suma głosów: 18

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V SCR 200KM-204KM EA288evo

4

2

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

14.07.2024

Posiadam samochód z tym silnikiem od nowości. Co prawda początkowo spalał dość dużo oleju. Po przebiegu 30 tysięcy kilometrów spalanie…

14.03.2024

niestety mam ten silnik i jest to DRAMAT. Silnik konsumuje kosmiczne ilości oleju i to od nowości. Wymiana oleju co…

27.09.2023

Przejechałem 60k od nowości. Póki co kompletnie bez problemu. Auto ma naprawdę genialna dynamikę (Superb). Reakcja na gaz jest spowolniona…

Najbardziej awaryjna część

Silnik

50%

Wtryski

6%

Pompa

11%

Sprzęgło

6%

Rozrząd

6%

Katalizator

6%

Elektronika

6%

Inne

11%

Brak

0%

Suma głosów: 18

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V SCR 200KM-204KM EA288evo

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V SCR 200KM-204KM EA288evo

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia ocena:	(9.3)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10