Ford

Ford C-MAX Mk2 2.0 TDCi (140KM)

14074
Kategoria: Ford C-Max
Opublikowane 9 listopada 2012 r.

Dane techniczne

Ford C-MAX Mk2 2.0 TDCi (140KM)
Pojemność [cm3] 1998
Moc [KM] 140
Moment obrotowy [Nm] 320
Doładowanie turbosprężarka
Skrzynia biegów
Prędkość maksymalna [km/h] 200
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h) 10,1

Lata produkcji: od 2010

Nadwozie: minivan

Segment: K (kompaktowe vany)

Spalanie

Miasto 6.0L

Średnie 5.0L

Trasa 4.0L

Zalecane przez serwis

Typ oleju 5W30
Ilość oleju 5.7
Wymiana oleju 20.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu po 200.000 km lub 10 lat

Osprzęt silnika

DPF/FAP Występuje
Dwumasa Występuje
Turbina Geometria zmienna
Wtryski Piezoelektryczne Delphi

Informacje o silniku

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie
1.6 TDCi 95KM 9.0 1 0 5.6 l/100km
1.6 TDCi 115KM 9.9 2 0 5.8 l/100km
2.0 TDCi 115KM 9.8 1 0 5.8 l/100km
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 2) (9.3)
Trwałość silnika 10.0/10
Niezawodność auta 9.5/10
Spalanie ON 9.0/10
Koszty utrzymania 8.5/10
Głosy według opinii użytkowników: 2 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 7.9L

Średnie 6.6L

Trasa 4.9L

Najbardziej awaryjna część

28%
11%
6%
11%
6%
6%
11%
11%
11%
Suma głosów: 18

Opinie użytkowników

14.09.2026 Grand C-MAX 2012r. / 291 tyś km km
Średnia ocena: (9.5)
Trwałość silnika 10.0/10
Niezawodność auta 9.0/10
Spalanie ON 10.0/10
Koszty utrzymania 9.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 9.0L

Średnie 7.5L

Trasa 5.0L

Opinia: Dobry funkcjonalny, zwrotny, bardzo dobrze trzyma się drogi, szczególnie zimą, nie wpada w poślizgi. Ciężko go wprowadzić w jakikolwiek poślizg, ma bardzo dobrze położony środek ciężkości. Bardzo komfortowy. Mam ciężką nogę ale jak ktoś nie ma, spali mu na pewno dużo mniej, jest bardzo opływowy,
Zalety: Przesuwana tylna kanapa, kapitańskie fotele, 3 rząd siedzeń chowany w bagażnik Można schować 3 fotel pod fotel numer 2(2rząd siedzeń), zyskuje się wtedy miejsce na graty w środku, także bagażnik jest jeszcze większy. Bardzo dobrze się prowadzi, Siedzi się wysoko Precyzyjny układ kierwoniczy To w jaki sposób jest
Wady: Trzeba lać paliwo wysokiej jakości Dokucza już dpf, ale wypla się nawet w mieście Jest nisko zawieszony, przejechanie przez wystający krawężnik potrafi uszkodzić osłonę półosi, trzeba uważać, ma 12 cm prześwitu Jest to euro5, szkoda że nie produkują go do tej pory, trzeba brać smax, a on już
Polecam
13.02.2015 Anonim C-Max 2011r 155tys
Średnia ocena: (9.0)
Trwałość silnika 10.0/10
Niezawodność auta 10.0/10
Spalanie ON 8.0/10
Koszty utrzymania 8.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 6.8L

Średnie 5.6L

Trasa 4.8L

Opinia: Auto sprowadzone z uszkodzeniem tyłu trochę drogie części w naprawie.Co do jednostki jest rewelacyjna bardzo wysoki moment przekłada się na dobre osiągi ,spalanie na poziomie 6L przy dynamicznej jeździe.Większosć miasto i tu spalanie 6.-7 w zależności od korków ,trasa przy dwóch osobach i bagażniku prędkość
Zalety: silnik mocny ,dobrze sie zbiera,mało pali,komfort,duzo miejsca,fajne rozwiązanie wnętrza
Wady: drogie części
Polecam

Informacje o silniku

Najbardziej awaryjna część

28%
11%
6%
11%
6%
6%
11%
11%
11%
Suma głosów: 18