Mazda Premacy 2.0 DiTD 101KM (RF-T)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
2.0 DiTD	90KM	8.6	4	0	5.9 l/100km

01.07.2019 Mazda Premacy 2002/305000

Średnia ocena:	(9.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.0L

Średnie 6.0L

Trasa 5.0L

Opinia: Dobry samochód za niewielkie pieniądze, zawsze dojedziesz do celu. Ostatnie 80 000km to tylko podstawowy serwis: filtry, oleje, rozrząd

Zalety: Mała awaryjność, brak dwumasy oraz filtra DPF

Wady: korozja

Polecam

30.12.2018 Premacy 2001/ok 280000

Średnia ocena:	(9.3)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.8L

Średnie 6.2L

Trasa 5.6L

Opinia: świetne auto

Polecam

15.04.2015 Tomek premacy 2000rok 220000kilometrów

Średnia ocena:	(6.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	4.0/10
Koszty utrzymania	3.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.5L

Średnie 6.5L

Trasa 5.2L

Opinia: bardzo polecam taki samochodzik

Zalety: przestronny oszczędny niezawodny

Wady: rdza

Polecam

01.07.2013 Paweł Hartge Mazda Premacy/2002/166000km

Średnia ocena:	(7.5)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	6.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.0L

Średnie 7.0L

Trasa 5.2L

Opinia: Stary poczciwy silnik bez cudów na pompie wtryskowej

Polecam

Pojemność [cm3]	1998
Moc [KM]	101
Moment obrotowy [Nm]	230
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	170
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	11.6

Typ oleju	Dexelia 5W30
Ilość oleju	5.4
Wymiana oleju	co 10.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	co 90.000 Km

DPF/FAP	Brak
Dwumasa	Brak
Turbina	Geometria stała
Wtryski	Elektromagnetyczne Denso

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Mazda 2.0 DiTD 16V RF-T

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Mazda 2.0 DiTD 16V RF-T

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 4)	(8.2)
Trwałość silnika	9.5/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	6.5/10
Koszty utrzymania	7.8/10