Toyota Corolla E15 2.0 D-4D 126KM (1AD-FTV)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1998
Moc [KM]	126
Moment obrotowy [Nm]	300
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	200
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	10.1

Lata produkcji: 2007-2013

Nadwozie: sedan

Segment: C/D (kompaktowe trójbryłowe)

Spalanie

Miasto 6.7L

Średnie 5.2L

Trasa 4.3L

Zalecane przez serwis

Typ oleju	5W30
Ilość oleju	6.3
Wymiana oleju	co 15.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	Łańcuch

Osprzęt silnika

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Denso

Informacje o silniku

Silnik Toyota 2.0 D-4D 124/126KM 1AD-FTV

16

8

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

21.06.2022

Corolla 2008 o nowości. Przebieg 147 tys zero awarii zero problemów. Od zawsze paliwo premium i serwis ASO. Silnik rewelacja…

11.06.2022

Niestety, odradzam ten silnik wszystkim, którzy myślą i pamiętają o trwałości Toyoty. Przy 230 tys padła uszczelka pod głowicą -…

06.06.2022

Turbo jeszcze fabryczne, dwumasa nie zmieniana

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie		Średnie spalanie
1.4 D-4D	90KM	9.9	3	0	5.3 l/100km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1)	(9.3)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 7.0L

Średnie 5.5L

Trasa 4.8L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 18

Tak

2

Nie

16

Najbardziej awaryjna część

Silnik

45%

Wtryski

13%

Pompa

6%

Sprzęgło

6%

Rozrząd

6%

Katalizator

6%

Elektronika

3%

Inne

10%

Brak

3%

Suma głosów: 31

Informacje o silniku

Silnik Toyota 2.0 D-4D 124/126KM 1AD-FTV

16

8

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

21.06.2022

Corolla 2008 o nowości. Przebieg 147 tys zero awarii zero problemów. Od zawsze paliwo premium i serwis ASO. Silnik rewelacja…

11.06.2022

Niestety, odradzam ten silnik wszystkim, którzy myślą i pamiętają o trwałości Toyoty. Przy 230 tys padła uszczelka pod głowicą -…

06.06.2022

Turbo jeszcze fabryczne, dwumasa nie zmieniana

Najbardziej awaryjna część

Silnik

45%

Wtryski

13%

Pompa

6%

Sprzęgło

6%

Rozrząd

6%

Katalizator

6%

Elektronika

3%

Inne

10%

Brak

3%

Suma głosów: 31

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Toyota 2.0 D-4D 124/126KM 1AD-FTV

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Toyota 2.0 D-4D 124/126KM 1AD-FTV

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia ocena:	(9.3)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10