Skoda Yeti 2.0 TDI CR 110KM (CLCA/CFHA)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1968
Moc [KM]	110
Moment obrotowy [Nm]	250
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	177
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	11.6

Lata produkcji: 2009-2013

Nadwozie: crossover

Segment: I (kompaktowy SUV)

Spalanie

Miasto 6.6L

Średnie 5.4L

Trasa 4.7L

Zalecane przez serwis

Typ oleju	VW 507,00, 5W-30
Ilość oleju	3.8-4.3
Wymiana oleju	15.000 km lub 1 rok / 30.000 km lub 2 lata
Wymiana rozrządu	po 180.000km lub 5 lat

Osprzęt silnika

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch lub Siemens

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V CR 110KM EA189

8

1

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

15.08.2023

Silnik bazowo słaby pod Tiguana (1540kg), ale po przywróceniu ograniczeń pod kątem ekologii i podatków w wybranych krajach robi się…

15.01.2023

Silnik marzenie na dzisiejsze trudne czasy

12.07.2022

Samochód kupiony jako nowy w Niemczech, od nowości w jednych rękach. Pomijając kwestię dynamiki - mogłaby być lepsza , ale…

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie		Średnie spalanie
2.0 TDI	140KM	5.8	2	1	8.0 l/100km
2.0 TDI	170KM	0.0	0	0	5.9 l/100km
1.6 TDI	105KM	9.9	2	0	5.3 l/100km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 2)	(9.4)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	9.5/10

Głosy według opinii użytkowników: 2 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 7.0L

Średnie 6.9L

Trasa 6.8L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 11

Tak

3

Nie

8

Najbardziej awaryjna część

Silnik

33%

Wtryski

13%

Pompa

7%

Sprzęgło

7%

Rozrząd

7%

Katalizator

7%

Elektronika

7%

Inne

13%

Brak

7%

Suma głosów: 15