Nie ma jednego typu obuwia, który sprawdzi się idealnie w każdych warunkach. Motocyklista pokonujący codziennie 10 km do pracy potrzebuje nieco innej konstrukcji niż osoba wybierająca się w kilkusetkilometrową trasę, szczególnie jeśli po drodze może spotkać deszcz. Jeszcze inne wymagania mają użytkownicy motocykli sportowych. Dlatego wybierając obuwie, warto zacząć nie od wyglądu, ale od sposobu, w jaki najczęściej korzystamy z motocykla.
Dlaczego zwykłe buty nie zastępują obuwia motocyklowego?
Zwykłe sneakersy, trampki czy buty trekkingowe nie są projektowane z myślą o specyfice jazdy motocyklem. Podczas upadku stopa i kostka mogą być narażone na uderzenia, skręcenia oraz kontakt z nawierzchnią. Męskie buty motocyklowe mają natomiast konstrukcję dostosowaną do tych zagrożeń.
Jednym z ważnych elementów jest ochrona kostki. W zależności od modelu stosuje się wzmocnienia w newralgicznych miejscach, które zwiększają stabilizację stopy. Istotne jest również usztywnienie podeszwy. Powinna ona zapewniać odpowiednie podparcie stopy podczas jazdy, a jednocześnie być wystarczająco funkcjonalna podczas chodzenia. Znaczenie mają także wzmocnienia w okolicy pięty i palców oraz materiały o podwyższonej odporności na ścieranie. To szczególnie ważne podczas ewentualnego kontaktu obuwia z nawierzchnią.
Właśnie dlatego nawet bardzo solidne buty codzienne nie są prostym zamiennikiem specjalistycznego obuwia motocyklowego.
Jak czytać oznaczenia na butach motocyklowych?
Jednym z najważniejszych oznaczeń, na które warto zwrócić uwagę, jest EN 13634. To europejska norma dotycząca obuwia ochronnego przeznaczonego dla motocyklistów. Określa między innymi wymagania związane z ochroną, właściwościami mechanicznymi, ergonomią, oznakowaniem oraz metodami badań. Dla użytkownika najważniejsze jest to, że oznaczenie zgodności z normą pozwala odróżnić obuwie zaprojektowane i przebadane pod kątem zastosowania motocyklowego od zwykłego obuwia codziennego.
Przy wyborze konkretnego modelu warto również zwrócić uwagę na wysokość cholewki oraz poziom ochrony wskazany przez producenta. Nie trzeba jednak traktować oznaczeń jako skomplikowanego wykładu z zakresu norm. W praktyce wystarczy sprawdzić, czy wybrany model spełnia wymagania odpowiedniej normy i jakie rozwiązania ochronne zastosowano w jego konstrukcji.
Krótkie buty miejskie – wygoda przede wszystkim, ale nie bez ochrony
Krótkie buty motocyklowe są ciekawą propozycją dla osób, które motocykla lub skutera używają przede wszystkim w mieście. Ich największą zaletą jest kompromis pomiędzy ochroną a wygodą codziennego użytkowania. Krótsza cholewka ułatwia chodzenie po zejściu z motocykla, co ma znaczenie podczas dojazdu do pracy, na zakupy czy spotkanie ze znajomymi. W tej kategorii można znaleźć zarówno klasyczne krótkie buty, jak i modele przypominające wyglądem sneakersy lub trampki. Tego typu konstrukcje są szczególnie praktyczne dla motocyklistów, którzy traktują jednoślad jako środek codziennego transportu i nie chcą po każdym przejeździe zmieniać obuwia.
Trzeba jednak pamiętać, że krótsza cholewka oznacza również pewien kompromis. Tego rodzaju obuwie nie zapewnia takiego stopnia zabudowania okolicy kostki i łydki jak wysokie buty turystyczne czy sportowe. Dlatego wybór powinien zależeć przede wszystkim od charakteru jazdy, a nie wyłącznie od tego, że krótkie modele są wygodniejsze.
Buty turystyczne – czego potrzebujesz na długiej trasie?
W przypadku dłuższych podróży priorytety się zmieniają. Kilka godzin spędzonych na motocyklu oznacza konieczność pogodzenia ochrony z komfortem. Dlatego buty turystyczne mają zazwyczaj wyższą cholewkę i bardziej rozbudowaną konstrukcję.
Podczas wielogodzinnej jazdy szczególnie przydatna może być membrana chroniąca przed wodą. Ma ona znaczenie zwłaszcza wtedy, gdy motocykl służy do dalszych wyjazdów i nie zawsze można liczyć na dobrą pogodę. Wodoodporna konstrukcja pozwala ograniczyć ryzyko przemoczenia stóp podczas nagłej zmiany warunków atmosferycznych. Ważna jest również podeszwa. Powinna zapewniać stabilność podczas jazdy, ale jednocześnie umożliwiać względnie wygodne poruszanie się po zatrzymaniu motocykla. Na trasie nie zawsze przecież spędzamy cały dzień na siedzeniu maszyny – zwiedzanie, przerwa na posiłek czy dojście do hotelu również wymagają komfortowego obuwia.
Buty sportowe – kiedy dodatkowe usztywnienia mają sens?
Buty sportowe są projektowane z myślą o motocyklistach, którzy oczekują bardziej rozbudowanej ochrony i stabilizacji podczas dynamicznej jazdy. W ich konstrukcji większy nacisk kładzie się na zabezpieczenie stopy i kostki oraz ograniczenie niepożądanych ruchów. Taka konstrukcja ma szczególne znaczenie podczas szybszej jazdy i pokonywania zakrętów. Dodatkowe usztywnienia i wzmocnienia mogą zwiększać ochronę najbardziej narażonych części stopy. Jednocześnie sportowe buty mogą być mniej wygodne podczas długiego chodzenia niż modele miejskie.
Warto więc zastanowić się, czy rzeczywiście potrzebujemy takiego poziomu zabudowania, czy motocykla używamy przede wszystkim do spokojnej jazdy miejskiej i turystycznej.
Miejskie, turystyczne czy sportowe – którą konstrukcję wybrać?
Różnice pomiędzy poszczególnymi rodzajami obuwia najlepiej rozpatrywać przez pryzmat zastosowania.
- Modele miejskie stawiają przede wszystkim na wygodę i możliwość swobodnego poruszania się po zejściu z motocykla. Zwykle mają krótszą cholewkę i mniej rozbudowaną konstrukcję.
- Buty turystyczne są bardziej uniwersalne. Wyższa cholewka zapewnia większe zabudowanie, a zastosowanie membrany może być przydatne podczas jazdy w zmiennych warunkach. Jednocześnie producenci starają się zachować komfort potrzebny podczas postojów i zwiedzania.
- Konstrukcje sportowe są natomiast nastawione przede wszystkim na ochronę i stabilizację stopy podczas dynamicznej jazdy. Mogą być bardziej sztywne i mniej wygodne podczas chodzenia, ale dla użytkownika motocykla sportowego właśnie takie cechy mogą mieć największe znaczenie.
Jeśli więc szukasz męskich butów motocyklowych, zacznij od określenia sposobu użytkowania motocykla. To znacznie lepszy punkt wyjścia niż wybieranie modelu wyłącznie na podstawie wyglądu.
Jak dobrać rozmiar butów motocyklowych?
Nawet najlepsza konstrukcja nie będzie dobrym wyborem, jeśli obuwie jest źle dopasowane. Palce nie powinny być mocno ściśnięte ani dochodzić do samego końca buta. Jednocześnie stopa nie może swobodnie przesuwać się wewnątrz obuwia. Podczas przymierzania warto założyć skarpetę, w której zwykle jeździmy. Dobrym pomysłem jest również sprawdzenie, jak but zachowuje się w pozycji odpowiadającej ułożeniu stóp na podnóżkach. Obuwie powinno stabilnie trzymać piętę, ale nie powodować nieprzyjemnego ucisku.
Przed zakupem internetowym warto zmierzyć długość stopy i porównać wynik z tabelą rozmiarów konkretnego producenta. Nie należy zakładać, że rozmiar 43 będzie miał dokładnie takie same wymiary we wszystkich markach i modelach.
Jakie buty wybrać, jeśli jeździsz zarówno po mieście, jak i w trasę?
Jeżeli motocykl służy zarówno do codziennych dojazdów, jak i weekendowych wyjazdów, najlepszym rozwiązaniem może być model stanowiący kompromis pomiędzy obuwiem miejskim i turystycznym. W takiej sytuacji warto szukać konstrukcji zapewniającej dobrą ochronę kostki, stabilną podeszwę oraz komfort wystarczający do wielogodzinnej jazdy. Dobrym kierunkiem mogą być krótsze modele o bardziej rozbudowanej konstrukcji albo uniwersalne buty turystyczne, szczególnie jeśli podczas wyjazdów pokonujemy większe odległości i zależy nam na ochronie przed zmienną pogodą. Wybór powinien wynikać przede wszystkim z proporcji między jazdą miejską a turystyczną.
