Skoda

Skoda Kodiaq I FL 2.0 TDI Evo 150KM (DTSB)

1034
Kategoria: Skoda Kodiaq

Dane techniczne

Skoda Kodiaq I FL 2.0 TDI Evo 150KM (DTSB)
Pojemność [cm3] 1968
Moc [KM] 150
Moment obrotowy [Nm] 340
Doładowanie turbosprężarka
Skrzynia biegów 6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h] 204
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h) 9.5

Lata produkcji: 2021-2023

Nadwozie: suv

Segment: I (średniej klasy SUV)

Spalanie

Miasto b.d.

Średnie 5.5L

Trasa b.d.

Zalecane przez serwis

Typ oleju 0W30 lub 5W30
Ilość oleju 4-4.7
Wymiana oleju co 15.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu po 210.000 km

Osprzęt silnika

DPF/FAP
Dwumasa
Turbina
Wtryski

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V SCR 150KM EA288evo

Polecam 2

Volkswagen

Odradzam 0

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie
2.0 TDI Evo 200KM 0.0 0 0 5.6 l/100km
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 2) (9.1)
Trwałość silnika 9.5/10
Niezawodność auta 9.0/10
Spalanie ON 9.0/10
Koszty utrzymania 9.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 2 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 7.8L

Średnie 6.4L

Trasa 5.4L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 20
3
17

Najbardziej awaryjna część

21%
11%
5%
11%
16%
11%
16%
11%
0%
Suma głosów: 19

Opinie użytkowników

02.03.2025 2020, 1 generacja przedlift 2020r. / 172000 km
Średnia ocena: (9.0)
Trwałość silnika 9.0/10
Niezawodność auta 9.0/10
Spalanie ON 9.0/10
Koszty utrzymania 9.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 8.0L

Średnie 6.5L

Trasa 5.2L

Opinia: Mam 1. generację Kodiaqa (przedliftowy z 2020 roku) z tym silnikiem. Aktualny przebieg 172 tys. km. Od nowości nic poza eksploatacją. Mimo, że producent zaleca wymianę rozrządu po 210 tys. km, planuję zrobić to nieco szybciej. Wg normy olej 0W20. Po przebiegu 144 tys.
Zalety: Gabaryty, spalanie, bezawaryjność, komfort jazdy, przyzwoity koszt utrzymania (w moim odczuciu serwis VAG kosztuje podobnie niezależnie czy masz Passata z 2012 roku czy Kodiaqa z 2020 - z tym że nowsze się rzadziej psuje).
Wady: Twarde zawieszenie, drobne i sporadyczne problemy z elektroniką
Polecam
22.02.2024 SKODA Kodiaq 2024
Średnia ocena: (9.3)
Trwałość silnika 10.0/10
Niezawodność auta 9.0/10
Spalanie ON 9.0/10
Koszty utrzymania 9.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 7.5L

Średnie 6.2L

Trasa 5.5L

Opinia: SKODA Kodiaq 2.0 TDI 150 KM wersja SportLine, auto posiadam od trzech tygodni, zrobione ponad 2000 km... Jak na gabaryty i ciężar auta to uważam że silnik jest wystarczający do spokojnej jazdy. Do sportowych zapędów, wybrał bym inny silnik. Miejsca dosyć, wygodne fotele i ogólnie
Zalety: - zużycie paliwa, - komfort jazdy, - gabaryty.
Wady: - brak
Polecam

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V SCR 150KM EA288evo

Polecam 2

Volkswagen

Odradzam 0

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

Najbardziej awaryjna część

21%
11%
5%
11%
16%
11%
16%
11%
0%
Suma głosów: 19

Zobacz podobne auta