Peugeot 308 I FL 2.0 HDI 150KM (DW10CTED4)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie
1.6 HDi	92KM	9.3	14	5.2 l/100km
1.6 HDi	112KM	9.4	4	5.3 l/100km
2.0 HDi	163KM	0.0	0	6.7 l/100km

Opinie użytkowników

13.01.2023 308 SW/ T7 2011/231000

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.8L

Średnie 5.5L

Trasa 4.8L

Opinia: T7 SW i 150KM do fajne połączenie. Auto jest mega dynamiczne, kopnięcie momentu czuć szczególnie od 1800rpm na 2-3-4 biegu. Na wyższych przełożeniach nadal bezproblemowe wyprzedzanie - bez redukcji. Ten silnik daje poczucie swobody i bezpieczeństwa. Jest przy tym też całkiem oszczędny - jeżeli jeździmy

Zalety: świetna dynamika, przyzwoite zużycie paliwa, nadwozie, zagospodarowanie, estetyka

Wady: trochę irytujących pierdołów, nad którymi trzeba się pochylić w warsztacie

Polecam

26.03.2018 Rozii 308FL/2011/170000

Średnia ocena:	(9.3)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	9.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.5L

Średnie 6.7L

Trasa 6.0L

Opinia: 2.0 HDI to petarda nie do zdarcia. Dynamika, niskie spalanie. 150 KM daje moc. przejechane jak na razie 150tyś km i żadnych problemów. Olej wymieniany częściej niż zaleca producent - max co 15tyś km. Przy dynamicznej i szybkiej jeździe bierze trochę olej, ale to normalne przy większych obrotach.

Zalety: niskie spalanie, dynamika, trwałość

Wady: brak

Polecam

17.02.2015 Szymon 308 SW 2011 156tys

Średnia ocena:	(9.8)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	9.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.3L

Średnie 5.5L

Trasa 4.6L

Opinia: rewelacja pod każdym względem,super komfortowy samochód ze świetnym wyposażeniem,Francuzi stanęli na wysokości i zrobili z Kompakta świetny samochód. Ta wersja z tym silnikiem to istne cudo,niesamowite przyspieszenie bardzo dobre osiągi auto pod 200 idzie jak burza,spalanie super na poziomie 5.6l to nie do wiary przy

Zalety: wyposażnie ,komfort,zawieszenie,silnik,dynamika,spalanie,koszty utrzyamnia

Wady: nie ma !!!

Polecam

Pojemność [cm3]	1997
Moc [KM]	150
Moment obrotowy [Nm]	340
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	205
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	11.2

Typ oleju	Total Quarts INEO ECS 5W-30
Ilość oleju	5.0
Wymiana oleju	20.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 180.000 km lub 10 lat

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Siemensa

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Peugeot 2.0 HDi 16V 150KM DW10 CTED4

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Peugeot 2.0 HDi 16V 150KM DW10 CTED4

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 3)	(9.2)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	9.3/10
Spalanie ON	8.7/10
Koszty utrzymania	8.7/10