Fiat Grande Punto 1.3 16V Multijet 75KM

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
1.9 JTD	130KM	9.1	6	0	6.4 l/100km
1.3 JTD	90KM	8.5	5	1	5.4 l/100km
1.6 JTD	120KM	0.0	0	0	4.8 l/100km

Opinie użytkowników

20.04.2023 GP 2009r 1.3mj 75km 2009 / 302000kkm

Średnia ocena:	(7.3)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	4.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 5.5L

Średnie 5.0L

Trasa 4.5L

Opinia: Miejski samochodzik z niezawodnym silnikiem diesla na łańcuszku rozrządu, bez dpf'a i dwumasy. Dwie gwiazdki za sam silnik, o całej reszcie można napisać opowieść... Jeżeli chodzi o dynamikę to pomiędzy 1500-1800 obr./min występuje dokuczliwa turbodziura przez co żeby dynamicznie wyprzedzić, trzeba redukować bieg żeby utrzymywać w

Zalety: - ekonomiczny i trwały silnik - łańcuch rozrządu - brak dpf'a - brak dwumasu - dużo części zamiennych - dostęp do filtrów bardzo prosty (początkujący kierowca nawet to ogarnie) - spory bagażnik i miejsca jak na taki segment

Wady: - odczuwalna turbodziura - krótka skrzynia - zawieszenie z kartonu - padająca elektronika - pękający alternator (zalecam kupić osłonę silnika i po problemie)

Polecam

30.12.2014 piotr grande punto 2008r 1.3 mj

Średnia ocena:	(9.0)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	9.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.0L

Średnie 4.5L

Trasa 4.1L

Opinia: bardzo małe spalanie przy odpowiednim obchodzeniu się pedałem przyspieszania u mnie latem w trasie ok 4,0-4,3 na 100 km.silniczek w miarę cicho po rozgrzaniu się.zimą bardzo długo się nagrzewa do 90 st,ale to już normalka w tych silnikach.mam wersję 75km czyli bez dwumasy i bez

Zalety: ferrari w znaczku fiata :)

Wady: zbyt długo się nagrzewa silnik

Polecam

Pojemność [cm3]	1248
Moc [KM]	75
Moment obrotowy [Nm]	190
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	168
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	13.6

Typ oleju	Selenia 5W40
Ilość oleju	3.2
Wymiana oleju	30.000km
Wymiana rozrządu	Łańcuch

DPF/FAP	Brak
Dwumasa	Brak
Turbina	Geometria stała
Wtryski	Elektromagnetyczne Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Fiat 1.3 MultiJet I 16V 75KM

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Fiat 1.3 MultiJet I 16V 75KM

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 2)	(8.1)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	6.0/10
Spalanie ON	9.5/10
Koszty utrzymania	8.0/10