Renault

Renault Clio I 1.9 d 64KM (F8Q)

6047
Kategoria: Renault Clio
Opublikowane 2 listopada 2012 r.

Dane techniczne

Renault Clio I 1.9 d 64KM (F8Q)
Pojemność [cm3] 1870
Moc [KM] 64
Moment obrotowy [Nm] 118
Doładowanie
Skrzynia biegów 5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h] 161
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h) 14,8

Lata produkcji: 1990-1998

Nadwozie: hatchback

Segment: B (małe)

Spalanie

Miasto 6.4L

Średnie 5.0L

Trasa 4.3L

Zalecane przez serwis

Typ oleju Elf 5W40
Ilość oleju 5.2
Wymiana oleju co 15.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu

Osprzęt silnika

DPF/FAP Brak
Dwumasa Brak
Turbina Geometria stała
Wtryski Bosch

Informacje o silniku

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (8.3)
Trwałość silnika 7.0/10
Niezawodność auta 8.0/10
Spalanie ON 10.0/10
Koszty utrzymania 8.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 5.2L

Średnie 4.6L

Trasa 4.0L

Najbardziej awaryjna część

0%
50%
50%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
Suma głosów: 2

Opinie użytkowników

24.12.2025 Clio I 1.9d 1994r. / 272000 km
Średnia ocena: (8.3)
Trwałość silnika 7.0/10
Niezawodność auta 8.0/10
Spalanie ON 10.0/10
Koszty utrzymania 8.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 5.2L

Średnie 4.6L

Trasa 4.0L

Opinia: Takich aut już nie robią. Myślę że ta generacja ( i nie tylko) Clio nie dostała tytułu auta roku na wyrost. Oszczędne silniki wygodne fotele i miękko jak na miejskie auto zestrojone zawieszenie wysoko zawiesiło poprzeczkę dla konkurencji. Posiadałem I generację z jedynym wówczas dostępnym
Zalety: Zawieszenie Wygodne fotele Oszczędny silnik Komfortowy do używania w mieście (nie licząc dynamiki) Dobre zabezpieczenie antykorozyjne
Wady: Głośny silnik Ciasno pod maską Przednie zawieszenie narażone na szybsze zużycie
Polecam

Informacje o silniku

Najbardziej awaryjna część

0%
50%
50%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
Suma głosów: 2