Audi A8 D3 3.0 TDI CR 233KM (ASB/BUG)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
4.0 V8 TDI	275KM	8.0	2	0	10.3 l/100km
4.2 V8 TDI	326KM	9.0	1	0	10.0 l/100km

Opinie użytkowników

20.06.2024 Audi A8 D3 3.0 TDI ASB 2006 / 322000km

Średnia ocena:	(6.8)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	7.0/10
Spalanie ON	6.0/10
Koszty utrzymania	4.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 14.5L

Średnie 9.5L

Trasa 6.5L

Opinia: Świetnie wykonana limuzyna z paroma bolączkami. Pierwsza to wadliwa sprężarka klimatyzacji Denso, która puszcza opiłki w układ a następnie się zaciera. Do tych co się boją rozrządu w tym silniku - nie ma się czego bać jeżeli olej i filtry były wymieniane co 10tys. km oraz

Zalety: - Komfort - Oszczędność paliwa na trasach - Świetny napęd quattro - Niedroga w utrzymaniu pneumatyka jak na taki samochód - Ogrom miejsca w kabinie jak i w bagażniku - Niewielka masa własna względem konkurencji - Świetnie działający system MMI - Świetna ergonomia

Wady: - Non stop świecące się błędy, nigdy nie widziałem D3 bez wyświetlających się błędów. - Wysokie koszty utrzymania. - Małe tarcze hamulcowe względem masy auta (należy wymieniać tarcze i klocki na najwyższą półkę bo półśrodki spowodują że po 40tys. km trzeba znowu wymienić cały komplet) - Awarie hamulca

Polecam

12.01.2013 Anonim A8/2006/150000

Średnia ocena:	(7.5)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	7.0/10
Spalanie ON	7.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 13.0L

Średnie 11.0L

Trasa 9.0L

Opinia: Silnik dla osób oszczędnych, które nie potrzebują nadmiaru mocy. Początkowo obawiałem się, iż będzie to jednostka za słaba do A8, jednakże jeśli nie zależy nam na rajdowych doznaniach to 3,0 tdi jest wystarczający do przemierzania dalekich tras. Jednostka jest już trochę przestarzała i nie może równać

Polecam

Pojemność [cm3]	2967
Moc [KM]	233
Moment obrotowy [Nm]	450
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowy automat
Prędkość maksymalna [km/h]	243
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	7.8

Typ oleju	Olej 5W30 lub 5W-40/LongLife (QG0, QG2, QG3) - 505.01. LongLife (QG1) - 507.00,
Ilość oleju	8.2
Wymiana oleju	co 30.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	Łańcuch

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik VW 3.0 V6 TDI 24V 233KM EA896

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik VW 3.0 V6 TDI 24V 233KM EA896

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 2)	(7.1)
Trwałość silnika	9.5/10
Niezawodność auta	7.0/10
Spalanie ON	6.5/10
Koszty utrzymania	5.5/10