Volkswagen Crafter II 2.0 TDI CR 177KM (DAVA)

Opinie użytkowników

19.10.2026 Crafter2 2018r. / 653000 km

Średnia ocena:	(9.3)
Żywotność	10.0/10
Awaryjność	9.0/10
Spalanie	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 9.5L

Średnie 8.5L

Trasa 7.5L

Opinia: Crafter blaszak jeździ z paczkami codziennie w DHL Jest jeszcze Oryginalny silnik co prawda było kilka napraw EGR koło dwumasowe wtryski przy 380 000 km turbiny wytrzymały 470 000 auto obecnie ma 653000km przejechane i sprawuje się bardzo dobrze Jest oszczędny i dynamiczny dzięki mocy

Zalety: Mało pali idzie jak burza dobrze zabezpieczony antykorozyjnie nie rdzewieje w porównaniu z innymi w firmie ogólnie dobrą mają blachę pod tym względem trzeba wyróżnić ten samochód bo inne zwłaszcza te troszkę starsze to po prostu masakrycznie rdzewiały

Wady: Dolewki oleju około 2 L na 10 000km To jest nic przy przebiegu który przekroczył 650 000 i dalej jest fabryczny blok silnika dół

Polecam

04.09.2025 Volkswagen crafter autolaweta 2018r. / 501000 km

Średnia ocena:	(10.0)
Żywotność	10.0/10
Awaryjność	10.0/10
Spalanie	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 11.0L

Średnie 10.0L

Trasa 9.0L

Opinia: Właśnie przeskoczyło pół miliona kilometrów na liczniku samochód jeździ bardzo dobrze Polecam konkretnie tą wersję 177 koni Wstałem przed wyborem auta nowego i miałem okazję przejechać się przed kupnem dwoma wariantami mocy ten 140 konny nie przypadł mi do gustu jak dali drugi do przejażdżki

Zalety: Elastyczny mocny szybki bardzo trwały

Wady: Jak dbasz tak masz olej co 10 000 dobrej klasy Raz w miesiącu kontrolować poziom oleju ewentualnie uzupełniać i auto trzaska 500 000 bez problemu

Polecam

04.09.2025 Volkswagen crafter Volkswagen crafter2020r. / 460,000 km

Średnia ocena:	(10.0)
Żywotność	10.0/10
Awaryjność	10.0/10
Spalanie	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 11.0L

Średnie 10.0L

Trasa 9.0L

Opinia: To już mój drugi crafter poprzedni 2.0 diesel o mocy 140 koni silnik się rozsypał przy 300 000 mimo serwisowania co 10 000 teraz zmieniłem na 2 lata młodszego 2.0 TDI 177 powiem że różnica jest ogromna idzie jak torpeda generalnie ten mocniejszy wariant chyba

Zalety: Same plusy

Wady: Poprzedni silnik 2.0 TDI o mocy 140 koni okazał się bardzo awaryjny po zmianie auta na troszkę młodszy z tą samą pojemnością ale z większą mocą 177 to był strzał w dziesiątkę nie żałuję ani sekundy ani jednego kilometra komfort przyśpieszenie spalanie bajka na tą

Polecam

Pojemność [cm3]	1968
Moc [KM]	177
Moment obrotowy [Nm]
Doładowanie
Skrzynia biegów
Prędkość maksymalna [km/h]
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)

Typ oleju	Castrol 5W30 VW 504/507
Ilość oleju	4-4.7
Wymiana oleju	15.000 km lub 1 rok lub LongLife 30.000 km lub 2 lata w zależności od wersji
Wymiana rozrządu	po.180.000km lub 5 lat / nowsze wersje po 210.000 km

DPF/FAP
Dwumasa
Turbina
Wtryski

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V CR 184KM EA288

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V CR 184KM EA288

Najbardziej awaryjna część

Średnia (głosów: 3)	(9.8)
Żywotność	10.0/10
Awaryjność	9.7/10
Spalanie	10.0/10
Koszty utrzymania	9.3/10