Napęd na cztery koła budzi skojarzenia z pokonywaniem błotnistych bezdroży i wspinaniem się na strome wzniesienia. Jednak współczesne pojazdy wyposażone w ten system coraz częściej widujemy w miejskiej dżungli, a nie tylko w terenie. Dzieje się tak, ponieważ technologia ta oferuje lepszą przyczepność także na mokrym asfalcie. Zwiększa ona stabilność jazdy i ogólne poczucie kontroli nad pojazdem. Wiele osób zastanawia się jednak, czy taka inwestycja ma sens w ich codziennym użytkowaniu.
Czym dokładnie jest magia napędu 4×4?
System 4×4 to znacznie więcej niż tylko wsparcie w trudnym terenie. To technologia aktywnie poprawiająca bezpieczeństwo oraz trakcję pojazdu każdego dnia. W przeciwieństwie do aut z napędem na jedną oś, moc silnika jest tutaj inteligentnie rozdzielana pomiędzy wszystkie cztery koła. Nowoczesne układy, takie jak te stosowane w pojazdach Škoda, wykorzystują zaawansowane czujniki do monitorowania warunków. Gdy elektronika wykryje, że jedno z kół zaczyna tracić przyczepność, system reaguje w ułamku sekundy. Moment obrotowy jest natychmiast przekazywany do kół o lepszej przyczepności, co zapewnia stabilność na śliskich nawierzchniach. Kierowca zyskuje dzięki temu znacznie lepszą kontrolę nad torem jazdy, co jest bezcenne na mokrym asfalcie czy lodzie.
Jakie korzyści daje napęd na cztery koła na co dzień?
Zastanówmy się nad realnymi sytuacjami drogowymi, nie ekstremalnymi przeprawami terenowymi. Nagłe oberwanie chmury potrafi zmienić suchą drogę w niebezpieczną ślizgawkę. Właśnie wtedy napęd na obie osie pokazuje swoją wyższość, minimalizując ryzyko poślizgu i poprawiając stabilność. To samo dotyczy jazdy po śniegu czy błocie pośniegowym, które zimą nie są rzadkością na drogach. Popularne modele typu SUV 4×4 oferują ten system właśnie dla poprawy stabilności w zmiennych warunkach pogodowych. Nie chodzi o zdobywanie szczytów, lecz o pewne prowadzenie i bezpieczne dowiezienie rodziny do celu.
Codzienne zalety posiadania napędu na cztery koła są zauważalne w wielu momentach. Kierowcy doceniają zwłaszcza:
- Zdecydowanie lepszą stabilność pojazdu podczas pokonywania zakrętów, zwłaszcza na mokrej lub nierównej drodze.
- Efektywniejsze przyspieszanie z miejsca, gdyż moc jest przenoszona na asfalt bez zbędnego buksowania kół.
- Większą pewność podczas holowania przyczepy lub jazdy w terenach górzystych, gdzie wymagana jest dodatkowa siła pociągowa.
- Swobodę dotarcia do miejsc, gdzie kończy się asfalt, na przykład podczas wyjazdu na leśny parking czy działkę rekreacyjną.
Czy istnieją różne rodzaje tego napędu?
Pojęcie napędu na cztery koła jest bardzo szerokie i często bywa mylone. Należy wyraźnie odróżnić klasyczne, dołączane ręcznie systemy (Part-Time 4WD) od nowoczesnych rozwiązań typu AWD. Te pierwsze, spotykane w autentycznych terenówkach, wymagają od kierowcy aktywacji napędu i nie nadają się do jazdy po suchym asfalcie. Większość współczesnych SUV-ów, jak choćby Skoda Kodiaq Sportline, korzysta z automatycznego napędu AWD (All-Wheel Drive). W normalnych warunkach, dla oszczędności paliwa, napędzana jest głównie przednia oś. Dopiero gdy czujniki wykryją uślizg, inteligentne sprzęgło wielopłytkowe błyskawicznie przekazuje moc na tylne koła. Jest to rozwiązanie działające bez ingerencji kierowcy i zapewniające optymalną trakcję w sposób niemal niezauważalny.
Odpowiedź na pytanie o konieczność posiadania napędu 4×4 nie jest jednoznaczna. Jeśli mieszkasz w regionie o łagodnym klimacie i poruszasz się tylko po mieście, napęd na jedną oś zapewne wystarczy. Jeżeli jednak cenisz sobie maksymalny margines bezpieczeństwa podczas deszczu czy opadów śniegu, dodatkowa trakcja jest nieoceniona. Warto rozważyć takie rozwiązanie, jeśli często podróżujesz w góry lub holujesz przyczepę. To przede wszystkim inwestycja w komfort psychiczny kierowcy. Ostatecznie, pewność prowadzenia w trudnych warunkach jest dla wielu osób warta swojej ceny.
