Systemy AdBlue stały się nieodłącznym elementem nowoczesnych samochodów z silnikiem Diesla. Ich zadaniem jest redukcja emisji tlenków azotu, dzięki czemu pojazdy spełniają restrykcyjne normy spalin. Istotną rolę odgrywa tutaj zbiornik AdBlue, który gromadzi roztwór mocznika i współpracuje z pompą i czujnikami. Niestety, z biegiem czasu element ten ulega awariom, a jego wymiana potrafi być kosztowna. Dlatego coraz popularniejszym rozwiązaniem jest jego regeneracja, pozwalająca przywrócić zbiornik do pełnej sprawności.
Najczęstsze usterki zbiornika AdBlue
Do problemów, które pojawiają się najczęściej, należą:
- uszkodzenia pompy;
- awarie czujników poziomu i temperatury;
- zanieczyszczenia przewodów;
- niesprawne grzałki;
- błędy elektroniki sterującej.
Niektóre z nich wymagają jedynie wymiany poszczególnych elementów, z kolei inne bardziej zaawansowanych czynności.
Na czym polega regeneracja zbiornika AdBlue?
Proces regeneracji rozpoczyna się od demontażu zbiornika z pojazdu i dokładnej inspekcji. Fachowcy sprawdzają stan pompy, przewodów, czujników poziomu i grzałki odpowiadającej za podgrzewanie płynu w niskich temperaturach. Kolejnym etapem jest rozebranie układu i jego dokładne czyszczenie. Wewnątrz zbiornika często odkładają się osady krystalizującego się mocznika, które blokują działanie pompy i zakłócają odczyty czujników. Usunięcie zanieczyszczeń to bardzo ważny krok, który przywraca swobodny przepływ płynu i prawidłowe ciśnienie w układzie.
Jakie elementy podlegają wymianie?
Po czyszczeniu zużyte elementy, najczęściej pompy, czujniki poziomu i uszczelnienia, są wymieniane na nowe. Szczególną uwagę zwraca się na grzałkę, która odpowiada za utrzymanie płynności AdBlue w zimie. Jej awaria to jedna z częstszych usterek, objawiających się komunikatami o błędach systemu SCR. Regeneracja obejmuje również test szczelności całego układu, tak aby upewnić się, że nie występują wycieki ani spadki ciśnienia.
Dlaczego warto postawić na regenerację?
Regenerowane zbiorniki AdBlue to rozwiązanie znacznie tańsze niż zakup nowego podzespołu, a przy tym pozwalające na dalszą, bezpieczną eksploatację samochodu. Warto jednak pamiętać, aby powierzać tę usługę wyspecjalizowanym warsztatom. Tylko wtedy można mieć pewność, że układ odzyska pełną sprawność i będzie działał zgodnie z normami emisji spalin.
