Bezpieczeństwo najmłodszych pasażerów to priorytet każdego odpowiedzialnego rodzica. Przepisy dotyczące przewożenia dzieci w samochodzie są jasno określone i mają na celu ochronę życia oraz zdrowia maluchów podczas podróży. Znajomość aktualnych regulacji pomoże uniknąć mandatów i przede wszystkim zapewni maksymalne bezpieczeństwo dziecka.
Dlaczego warto pamiętać o foteliku bezpieczeństwa
Fotelik samochodowy to nie tylko wymóg prawny, ale przede wszystkim najważniejsze zabezpieczenie chroniące życie dziecka podczas jazdy. Ciało dziecka różni się znacząco od budowy osoby dorosłej – ma inne proporcje, słabsze mięśnie szyi i kręgosłupa, dlatego standardowe pasy bezpieczeństwa nie zapewniają odpowiedniej ochrony. Podczas gwałtownego hamowania czy kolizji fotelik bezpieczeństwa rozłożyć siły uderzenia na większą powierzchnię ciała, minimalizując ryzyko poważnych obrażeń. Wybierając fotelik samochodowy, inwestujemy w najcenniejsze – bezpieczeństwo dzieci. Właściwie dobrany i zamontowany fotelik dziecięcy może zmniejszyć ryzyko śmierci nawet o 70% w przypadku wypadku. Gwarantuje stabilność całej konstrukcji i chroni najwyższy punkt głowy dziecka przed uderzeniem w elementy wnętrza pojazdu.
Do kiedy fotelik samochodowy – czyli do jakiego wieku dziecko musi jeździć w foteliku
Aktualne przepisy ruchu drogowego jasno określają, że dziecko musi jeździć w foteliku do momentu osiągnięcia 150 cm wzrostu, niezależnie od wieku. To oznacza, że nawet dziecko mające mniej niż 12 lat, ale przekraczające ten wzrost, może podróżować zapięte jedynie pasami bezpieczeństwa. Z drugiej strony, jeśli starsze dziecko nie osiągnęło jeszcze wymaganego wzrostu, nadal musi korzystać z odpowiedniego fotelika. Wzrost dziecka jest więc kluczowym kryterium, a nie wiek. Przepisy przewidują jednak pewne wyjątki – dziecko o wzroście co najmniej 135 cm może być przewożone na tylnych siedzeniach pojazdu zapięte pasami, gdy ze względu na jego masę ciała nie jest możliwe zapewnienie odpowiedniego fotelika. Dodatkowo trzecie dziecko w wieku minimum 3 lat może podróżować bez fotelika na tylnej kanapie, jeśli dwoje innych dzieci zajmuje już foteliki i nie ma miejsca na trzeci.
Fotelik samochodowy 15-36 i 9-36
Wybór odpowiedniego fotelika zależy przede wszystkim od wagi dziecka i jego wzrostu. Fotelik samochodowy 15-36 kg jest przeznaczony dla starszych dzieci, które już pewnie siedzą samodzielnie. Często są to siedziska z oparciem fotela lub bez niego, które podwyższają dziecko tak, aby trzypunktowe pasy bezpieczeństwa przebiegały prawidłowo przez jego ciało. Fotelik samochodowy 9-36 kg to rozwiązanie uniwersalne, które rosną razem z dzieckiem dzięki regulowanym elementom. Starszego dziecka można przewozić przodem do kierunku jazdy, jednak młodsze dzieci powinny podróżować tyłem do kierunku jazdy jak najdłużej. Wybierając fotelik samochodowy, należy zwrócić uwagę na właściwe warunki techniczne określone w przepisach europejskich. Fotelik powinien być dostosowany do wagi dziecka i gwarantować, że najwyższy punkt głowy dziecka nie wystaje poza najwyższy punkt fotelika. Mocowania fotelika samochodowego muszą być zgodne z systemem ISOFIX lub możliwością montażu pomocą pasów bezpieczeństwa.
Kary za brak fotelika
Nieprzestrzeganie przepisów dotyczących przewożenia dzieci w samochodzie wiąże się z poważnymi konsekwencjami finansowymi i punktowymi. Za przewożenie dziecka bez odpowiedniego fotelika grozi mandat w wysokości 300 złotych oraz 5 punktów karnych za każde nieprawidłowo przewożone dziecko. Oznacza to, że za dwoje dzieci bez fotelika kierowca zapłaci 600 złotych i otrzyma 10 punktów karnych, a za troje – aż 900 złotych i 15 punktów karnych. Dla młodych kierowców, którzy mają limit tylko 20 punktów karnych, może to oznaczać utratę prawa jazdy. Kary dotyczą również nieprawidłowego montażu fotelika – na przykład umieszczenia fotelika tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu bez wyłączenia poduszki powietrznej. Przestrzegaj przepisów nie tylko ze względu na możliwe kary, ale przede wszystkim dla bezpieczeństwa swojego dziecka. Żaden mandat nie jest wart ryzyka utraty życia czy zdrowia najmłodszego pasażera.
