BMW X3 F25 xDrive30d (258KM)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	2993
Moc [KM]	258
Moment obrotowy [Nm]	560
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	8-biegowy automat
Prędkość maksymalna [km/h]	230
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	6.2

Lata produkcji: 2010-2014

Nadwozie: sav

Segment: I (średniej klasy SUV)

Spalanie

Miasto 6.8L

Średnie 6.0L

Trasa 5.6L

Zalecane przez serwis

Typ oleju	Castrol 5W30
Ilość oleju	6.7-7.5
Wymiana oleju	co 20.000 km lub 2 lata
Wymiana rozrządu	Łańcuch

Osprzęt silnika

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch

Informacje o silniku

Silnik BMW 3.0 R6 d 24V 258KM N57TU

4

0

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

04.09.2021

Auto posiadam 4 lata i przejechałem już nim dobre 80tyś kilometrów czym w 70% to miasto. ,a mojej kadenci olej…

25.08.2021

Fantastyczny silnik. Bardzo wysoka kultura pracy. Świetne przyspieszenie i dynamika. Trzeba o niego dbać, wymieniać olej co 10-12 tysięcy km,…

23.04.2019

Super auto, niezawodny silnik.

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie		Średnie spalanie
sDrive18d	143KM	0.0	0	0	5.1 l/100km
xDrive20d	184KM	6.8	2	1	7.1 l/100km
xDrive35d	313KM	0.0	0	0	6.1 l/100km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1)	(9.0)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 7.8L

Średnie 6.5L

Trasa 5.7L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 13

Tak

8

Nie

5

Najbardziej awaryjna część

Silnik

38%

Wtryski

8%

Pompa

8%

Sprzęgło

8%

Rozrząd

15%

Katalizator

8%

Elektronika

8%

Inne

0%

Brak

8%

Suma głosów: 13

Informacje o silniku

Silnik BMW 3.0 R6 d 24V 258KM N57TU

4

0

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

04.09.2021

Auto posiadam 4 lata i przejechałem już nim dobre 80tyś kilometrów czym w 70% to miasto. ,a mojej kadenci olej…

25.08.2021

Fantastyczny silnik. Bardzo wysoka kultura pracy. Świetne przyspieszenie i dynamika. Trzeba o niego dbać, wymieniać olej co 10-12 tysięcy km,…

23.04.2019

Super auto, niezawodny silnik.

Najbardziej awaryjna część

Silnik

38%

Wtryski

8%

Pompa

8%

Sprzęgło

8%

Rozrząd

15%

Katalizator

8%

Elektronika

8%

Inne

0%

Brak

8%

Suma głosów: 13

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik BMW 3.0 R6 d 24V 258KM N57TU

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik BMW 3.0 R6 d 24V 258KM N57TU

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia ocena:	(9.0)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10